封面新闻记者 粟裕 卢荡
4月28日，交通运载部举行新闻发布会，先容“五一”假期出行工作保险干系情况。公路局副局长杨亮在会上先容，近期，正在部分省份积极得当开展“手机+”无卡浅近通行先行试点。“手机+”无卡浅近通行并不是要取代现在的ETC、东谈主工收费等现存收费模式，而是手脚有意补充，与之遥远并行、协同发展，公众可左证自己的需要来礼聘收费模式。
交通运载部公路局副局长杨亮。
杨亮先容，为更好称心环球出行需求，在往常调研、潜入琢磨的基础上，与昔日众人在高速公路上通行东谈主工收费车谈时既要泊车取卡、又要还卡支付的操作不同，这种模式依托手机提供工作、以车牌识别技巧纪录车辆信息，能匡助众人已毕“免领卡、免还卡”通行高速。
IM体育官方网站首页“不错预思，这种模式不但使用起来更为约略，还约略减少车辆通行时代，提杰出行效果。但愿通过扩充这种高速公路收费新模式，让众人的出行更宽心、更自得、更浅近。”杨亮说。
为确保新模式稳固落地、与现存体系高效协同，进行了系统性预备与部署，重心围绕模式定位、工作进口、安全保险三个中枢维度，银河游戏在线娱乐中国官网制定了周详的实施决策和保险举措。
下一步，激动责任将严格谨守“三先三后”的审慎原则，即“先东谈主工收费车谈、后ETC车谈”“先客车、后货车”“先出口、后进口”，确保技巧熟练、启动领路后再安详拓展。左证试点场所，到2026年底，在川渝、江苏等地区的收费站东谈主工收费车谈上，就不错接受“手机+”无卡浅近通行模式插足高速公路，并可在天下各地任性出口无卡泊车支付后通行。后续，将左证试点情况，安详扩大实施限制。
他还先容，和洽工作进口，打造天下一体化工作收集。现在，江苏“茉莉畅行”、重庆“高速码上行”等地方平台已先行开展试点，为车主提供了初步的无卡通行体验。为贬责地方平台工作地域受限的问题，咱们正在加速树立天下和洽的“e路灵通”工作进口。
该部级平台将手脚全网和洽的工作总关节，与各省平台已毕用户体系互通、业务数据互联。非注册用户可通过扫码情势在收费站完成通行与支付；注册用户则可享受“进口自动识别抬杆、出口扫码支付”的更高阶工作。展望“e路灵通”平台将于近期完成里面测试并面向全网用户敞开。
杨亮说，改日，车主可目田礼聘使用部级平台或任一省级平台通行天下高速公路银河游戏，享受法式、和洽、浅近的一站式工作。